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22/10/05 10:29
??? : 대신 포트리스로 가즈아
찾아보니 아예 Type-C를 무조건 장착하도록 되어있다고 하니 아마 그런 일은 안 일어나겠군요
22/10/05 10:44
찾아보니
all new mobile phones, .... that are rechargeable via a wired cable, operating with a power delivery of up to 100 Watts 라고 되있습니다. 포트리스면 USB-C 장착 안해도 됩니다.
22/10/05 10:49
아.. 좀 무섭네요
그래도 이어폰 잭 빼고 출시한 에어팟은 대인기인 반면 맥세이프는 평이 별로인 것으로 보아 설마 애플이 맥세이프만 남기지는 않을 거 같습니다. 아이폰 15에는 USB-C 들어간다는 루머도 자주 나오고 있고..
22/10/05 10:51
이게 정식 오픈은 안되있지만..
'라이트닝으로 맥에 데이터 전송하는것처럼' '맥세이프로도 맥에 데이터 전송이 가능합니다' -.-; 심지어 맥세이프는 '펌웨어업데이트도 애플기기 충전시 자동으로 애플기기에서 펌업을 받아서 맥세이프 펌업을 진행하는..' (이번에 3번째 펌웨어 업데이트가 나옴).... 애플은 분명히 포트리스는 생각하고 있다는 시그널이 많이 나오고 있긴 합니다. 14에서 북미 기준으로 유심칩까지 없앤걸 보면..
22/10/05 11:10
저도 그거 봤는데 대역폭이 얼마나 나올지 궁금하더라구요. 무선으로 USB 3.0 이상의 대역폭을 내는 건 힘들 거 같은데 또 생각해보면 자석이 정위치 고정해주고 있고 충전기 금속 재질로 차폐까지 해주니까 앗싸리 초고주파 통신 해버리면 또 괜찮을 거 같기도 하구..
22/10/05 13:17
뭐 아직 쓰기엔 여러가지 문제가 있으니 애플이 정식 오픈 안하고 그냥 기능 지원은 암암리에 되는 상태로 두는거 같은데..
그런게 된다는거 자체가 포트리스의 꿈을 꾸고 있다는 느낌이 팍팍..
22/10/05 10:34
(수정됨) 의무화가 장점이 있긴 한데... 먼가 묘한 기분이 드네요..
USB-A가 의무화였으면 '방향 구분하는 불편함을 겪으면서 살았어야 했음' 같은것처럼.. 이게 규격 의무화가 나중에 더 좋은 기술의 발전을 막아버리는 부작용도 있는데.. 결국 유럽이 칼을 빼들긴 했네요.
22/10/05 10:35
툭하면 휘어지고 접촉불량 나던 마이크로 5핀 시절에는 라이트닝이 분명 혁신적인 면이 컸었죠. 심지어 단자 체결감이나 내구도는 라이트닝이 아직도 나을 걸요?
22/10/05 10:45
확연한 차이가 있으면 또 바뀌리라고 봅니다.
전세계적으로 단일화하는 것도 아니구요. 원자력 그렇게 금지하던거 다시하잖아요. 상황은 항상 바뀌기 마련이죠. 당장 eu도 깨질지 말지 오늘내일 하는걸요.
22/10/05 10:46
그게 '법으로 개정하면 법을 안바꾸는 한은 무조건 USB-C는 달아야 하니까요'
애플처럼 아에 포트리스 생각하는거면 볼라도.. 유선으로 다른 충전 규격 생각할 이유가 없어지긴 합니다.
22/10/05 10:54
표준이되려면 결국 테슬라가 특허를 FRAND로 풀거나 아니면 다른규격으로 통일되겠죠.
통일이 안되면 그에따른 불편함이 너무 큽니다. 전기차 충전기를 설치할 수 있는 장소는 한계가 있는데 이걸 통일 안해놓으면 충전소 설치가지고 문제가 커질거라서요.
22/10/05 12:11
전기차 충전규격도 eu에서 강제한 덕분에 ccs type 2가 대세입니다
유럽 말고 영국이나 오세아니아 중동까지 type 2로 통일되었고, 남미랑 아프리카도 type 2가 가장 많습니다 반면 한국에서 디씨콤보라 흔히 부르는 ccs type 1은 북미랑 한국만 쓰고, 중국은 gb/t라는 독자규격, 일본은 차데모 고집하고 있구요 참고로 테슬라는 차량이든 충전소든 말씀하신 해골, type 2, 아니면 gb/t만 만들고 있지요...
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