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19/08/19 06:01
저기서 비상등 켜놓으면 ‘무슨 이상 있나~?’라고 생각하고 속도를 줄이지는 않을 것 같은데요... 비상등 켜놓고 차가 슬금슬금 움직이면서 앞으로 나오지 않은 이상...
19/08/18 23:20
우측 깜빡이 아닌가요?
어치피 직진 우선인데 직진 차량에게 알릴 이유가 없잖아요 좌측을 켜면 오히려 뒷차에게 혼란을 줄 것 같습니다.
19/08/18 23:21
직진 차량을 선행으로 보내고 우회전을 해야 해서 좌깜은 아무런 의미가 없고 오히려 내 뒷차량에 혼선만 준다고 아무리 말해봐야 소용 없더군요. 자기들 듣고 싶은 것만 듣는 건지..
19/08/19 02:47
지웠으니 없죠.
정말 없었으면 제 댓글 다음 님이 댓글 달기 까지 3시간 동안 아무 반응이 없었을까요? 글을 늦게 보셨으면 그냥 지나가시지 크크
19/08/18 23:27
직진차량에게 끼어들겠다는 소리가 아니라, 내가 여기에 서있음을 깜박이로 알리는거죠.
직진 차들중에 오른쪽으로 붙어다니는 차들이 종종있고, 내가 여기에 서있으니 안전하게 거리를 벌리라는 거죠. 상식적으로 제 앞에 있는 차가 깜박이를 좌측으로 켰다고 해서 거기서 좌회전할거라고 생각하는 사람이 누가 있을까요
19/08/18 23:54
오마이갓... 그러면 차 딱 한대 갈 수 있어서 우회전이든 좌회전이든 같은 위치에서 회전해야하는 경우면요?
이런 길에서 뒤에 자전거가 오다가 좌회전 하는구나 해서 우측으로 가다가 사고나면 어떡하시려구요 직진 차량에게 내가 있는걸 알려야하면 그냥 라이트를 키세요 게다가 주간이면 깜빡이 알아차리기 이전에 그냥 차가 보입니다 전혀 의미가 없어요 야간이면 어차피 라이트 켜져있으니까 깜빡이는 역시 아무 의미 없구요 내가 있는 위치를 알려야 해서 좌깜을 넣는다는건 전혀 말이 안되는 논리입니다
19/08/18 23:44
길막한다는 의미가 아닙니다.
직진 차량이 오는지 볼려면 당연히 직진차선에 차를 붙일수밖에 없는데, 오른쪽에 차가 붙어서 오면 경우에 따라서 사고가 날 위험이 있는것을 예방하려는 겁니다.
19/08/18 23:46
그냥 라이트를 키시죠 그런 의도시면... 그리고 애초에 사고 안나게 주의해야될 의무는 진입차량에게 있는거죠. 사고날정도로 튀어나가 있으면 안되는건데...
19/08/18 23:49
제가 무슨 대가리 들이밀고 알아서 피해가라 이게 아니라, 당연히 주의의무가 있으니까 저도 최대한 조심하려고 하는거고,
운전해보시면 알겠지만, 우리나라 도로가 허허벌판에만 있는게 아니라, 가로수도 많고 빌딩도 많아서 우회전 할때 직진차가 잘 안보이는 경우가 많고 그럴땐 어쩔수 없이 가까이 붙일수밖에 없지 않습니까? 그럴때 최대한 조심하려고 하는겁니다.
19/08/18 23:51
그럼 라이트를 키셔요. 왜냐면 이건 정답이 정해져 있는 문제라서요.
다같이 이럴때는 우깜을 키라고 합의해 놓은거에 가까워서요. 혼자 나는 이러이러해서 좌깜이 맞는거같으니까 좌깜할래 하시면 안되는거라서...
19/08/19 00:45
뭐가 맞냐 틀리냐를 떠나서, 좌깜키시는 분들도 최대한 조심하려고 그러는 건데, 좌깜키면 불법 좌회전 할 거라고 생각한다는 게 한국 교통 법규 준수 수준을 보여주는 것 같아서 슬프네요. 좌깜은 불법은 아니고, 중앙선은 불법이건만 실제로 중앙선 침범하는 사람이 있단 얘기니...
이 논란 나올 때마다 왜 서로 상대방이 안좋은 의도를 갖고 있다는 가정을 하고 욕하는 건지 이해할 수가 없습니다.
19/08/19 01:16
(수정됨) 어처구니가 없네요 크크크
좌깜 자체가 좌회전을 하거나 직진하다가 좌측차전으로 진입한다는 신호인데 법규수준을 보여준다는 말이 나오다니 크크크 오히려 계속 좌깜 실드치고 있는 님의 수준을 보여주네요. 이런것일수록 정확히 해야하고 맞냐틀리다를 떠날 문제가 아니거늘
19/08/19 01:21
왜 그리 공격적으로 적으시는지 모르겠습니다.
뒷 문장을 보시면, 실제로 그런 나쁜 사람들이 있기 때문에 중앙선 침범하는 경우를 배제할 수 없는 현실이 슬프다는 의미인데요.
19/08/19 01:29
자자... 앞으로는 조명등 켜서 내 존재 알리고 우측깜빡이 켭시다.
서로 조심하면 사고날 위험이 없다는 말씀도 일리는 있지만, 내가 좌측 깜빡이를 켜면, 그걸 오해한 다른 차량들이 사고날 수도 있는 거니 교통법규대로 우측깜빡이를 넣어야 사고가 나더라도 과실 부분에서 문제없이 넘어갈 수 있겠죠.
19/08/19 01:54
저는 좌깜 키는 분들도 좋은 의도로 하는거니 욕하고 싸우기보단 사회적 합의로 정리해 나가면 된다는 말을 하고 있는데, 이걸 가지고 좌깜 쉴드다, 좌깜키는 사람이다. 라고 말씀하시는 분들은 재고를 부탁드립니다. 저는 좌깜이 옳다고 말한 적도 없고, 그게 옳다고 주장할 생각도 없습니다. 우깜이 맞지만 논리적인 토론이 되기 보다는 감정적 소모가 되어가는게 pgr에 맞는 분위기가 아니라고 생각할 뿐입니다. 마음속의빛님이 말씀하신 마지막 두 줄과 완벽히 똑같은 생각을 갖고 있습니다.
19/08/19 02:09
제 생각에 정상은
와 나는 진짜 진심으로 좋은 의도로 좌깜 하는거였는데 잘못된거구나...앞으론 우깜 켜야지 하고 갈 길 가는겁니다. 그러면 감정적 소모고 토론이고 일어날 필요가 없어요
19/08/19 01:00
여기 서 있는 건 라이트가 보이기 전에 차가 먼저 보이죠. 그걸 깜박이로 표시할 이유가..... 야간이면 어차피 라이트 켜져 있을거고요.
19/08/19 07:11
규칙과 법은 사회적합의라는 기본적인 개념은 초등학교 때 배우지 않나요? 우회전 => 우깜이라고 정해져있습니다. 그냥 외우세요. 논리의 문제가 아닙니다. 그런 논리면 비상등도 되겠네요. 뒷차와 직진차량에 함께 알려줄 수 있으니 얼마나 좋습니까?
19/08/18 23:29
쉽게 정리해 드리죠. 핸들 돌리는 방향으로 깜빡이 켜시면 됩니다. 왼쪽 켰다가 왼쪽로 가는 차인줄알고, 뒤에서 차 오른쪽 지나가던 행인이나 오토바이 사고납니다.
19/08/18 23:31
이건 무조건 우깜이죠.
자기가 있다는걸 깜빡이로 알린다? 이건 말이 안돼요. 낮이라면 깜빡이가 보일정도면 어차피 차 앞부분 자체가 보일거고 차가 안보일거면 깜빡이도 안보일거고 밤이라면 좌깜이건 우깜이건 상관없이 보입니다. 저기서 좌깜 놓는다는 분들은 사거리에서도 좌깜넣고 우회전 하시나요? 삼거리나 사거리나 별 차이 없습니다. 들어가자마자 차선 바꾸는거면 우회전 한뒤 빨리 좌깜 넣고 차선 바꿔야죠.
19/08/18 23:31
우깜이지만 들어가서 좌측으로 끼어드는 형국이 될땐 좌깜으로 바꿉니다
보통은 그냥 바로 들어가지니까 안 바꿔도 되지만 가끔 천천히 가지는 곳들도있거든요 지형상문제나 그런거때매
19/08/18 23:39
저걸 합류로 보느냐 삼거리로 보느냐에 따라 다르지 않을까요. 그걸 결정하는 요소로는 도로폭 합류각 등이 있을거같고.
예컨대 30도 정도로 연결돼서 붙어있는 기간이 한참 되다가 사라지는 형태면 명백히 합류니까 좌측차선(?)으로 옮기기 위한 좌깜이 맞을거같고 그거를 조금씩 세우다보면 충분히 큰 둔각부터는 유턴에 가까운 형태일테니 우깜이 맞을거같고 그럼 몇도부터 몇도까지는 좌깜이고 어디부터 우깜인지의 문제 아닐까요? 아님 말고~
19/08/18 23:50
운전면허 배울때 좌깜이라고 배워서
저도 이해가 안되서 물어봤던 것 같은데 답은 기억 안나고 그냥 ‘아 오는 차한테는 우깜이 잘 안보일 수 있어서겠구나..’ 정도로 넘어갔는데 여기서 보니까 좌깜은 무슨 죄인취급 당하는 것 같아서 당황스럽네요.
19/08/18 23:50
우깜이죠
뒤차가 없고 부득이 진행차량 가운데 끼어들어야 할만한 상황이면 비상등을 킵니다. 사실상 좌깜이랑 비슷한 효과겠네요 여하튼 실생활에서는 이거가지고 문제되는 경우는 못본거 같은데 유독 인터넷에서 파이어되는 주제네요..
19/08/18 23:52
https://www.koroad.or.kr/kp_web/safeDriveObligation9.do
[차의 신호] 모든 차의 운전자는 좌회전ㆍ우회전ㆍ횡단ㆍ유턴ㆍ서행ㆍ정지 또는 후진을 하거나 같은 방향으로 진행하면서 진로를 바꾸려고 하는 경우에는 손이나 방향지시기 또는 등화로써 그 행위가 끝날 때까지 신호를 하여야 한다. 도로교통법 제38조제1항 [신호의 시기 및 방법] 신호를 하는 경우 좌회전ㆍ횡단ㆍ유턴 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 왼쪽으로 바꾸려는 때 우회전 또는 같은 방향으로 진행하면서 진로를 오른쪽으로 바꾸려는 때 신호를 하는 시기 그 행위를 하려는 지점에 이르기 전 30m(고속도로에서는 100m) 이상의 지점에 이르렀을 때 도로교통법 시행령 신호의 시기 및 방법[별표2](제21조 관련) [위반 시 범칙금] 방향전환 진로변경 시 신호 불이행(도로교통법 제38조제1항) 승합자동차등: 3만원 승용자동차등: 3만원 이륜자동차등: 2만원 이름부터가 방향지시등인데요. 말하기도 지치고.. 그냥 신고 넣으면 나라에서 알려주겠죠.
19/08/18 23:55
뭔 똥고집부리는사람들이 뭐이렇게 많은지 참..
그냥 우깜키세요 뭔 소리를 하든 논리도 없고 설득도 안되고 명분도 없으니까 우깜키세요
19/08/19 00:01
읽다보니 답이 나왔네요
원래 우회전은 차든 뭐든 다 보내고나서 후순위로 내가 들어가는건데 내가 갈테니까 멈춰라! 하는 분들이 좌깜 키는거 같습니다.
19/08/19 00:01
좌깜켜고 직진차로에 신호 보내다는 건 무슨 말인지...
나 들어가니까 너 서행해 이건가요??? 당연히 직진차 우선이고, 차량 흐름 없을 때 끼는 거죠...
19/08/19 00:05
교차로 진입 우선순위를 모르는 운전자가 많다.
신호체계에서 예외규정을 모르는 사람이 많다. 두가지는 확실... 특히나 횡단보도 예외규정은 여지없이 대부분 운전자들이 잘못알고 있더군요.. 사람만 없으면 정면에 신호등이 파란불이던 뭐시기던 그냥 우회전.. -_-;
19/08/19 00:12
그래도 그나마 우회전 관련 규정은 최근에 개정됐으니 정상참작이 가능하죠.
아직도 직진가능한 우측 끝차로 정지선에 차 서 있으면 빵빵거리잖아요. 그건 앞차에게 법을 어기라고 종용하는 건데
19/08/19 07:14
얼마 전에 대법 판례도 나온걸로...직우차선에서 우측에 양보해주려고 앞으로 차 빼면 정지선 위반+횡단보도 침범이죠. 뒤에서 경적 울리고 난리면 그냥 신고 박으면 됩니다.
19/08/19 00:11
저건 우깜이 법적으로 맞고 논란의 여지도 없는데, 지능이니 뭐니 하고 나서는 분들은 지능이 얼마나 높으시길래...뭐 대단히 정의로운 문제도 아닌데요.
아무리 온라인이라지만 1절 2절 넘어서 뇌절까지 가는것 같은데요
19/08/19 00:32
왜 왼쪽깜빡이를 키는 경우가 많나면,
실제 운전 상황에서, 저렇게 차로에 직각인 상태로 진입하는 경우가 별로 없기 때문이죠. 보통 몇도라도 틀어 놓은 상태에서 진입각을 보는데 그러면 좌깜빡이도 말이 안되는 건 아니라고 봅니다.
19/08/19 00:53
222 유도리있게 이해하면 되는데, 왜 꼭 운전자 심성이 고약해서 불법을 저지를 것이라고 생각하는지 모르겠습니다. 한국 교통 법규 준수 안하는 사람이 워낙 많아서 그런 것 같긴한데... 중앙선 침범할 거라느니, 선전포고라느니 하는 건 좀 너무나간 게 아닌가 싶네요.
사실 전 일단 키기라도 했으면 좋겠고, 횡단보도 보행자 우선 같은 부분이 훨씬 중요하다고 생각하는데 그리 중요하지 않은 주제에 너무 많은 에너지가 소모되는 것 같습니다.
19/08/19 00:37
집 앞에 한 길에서 저 상황에서 좌깜, 우깜을 다 켜야 되는 경우가 하나 있는데,
일단 도로에 진입하고 나면 도로가 두 갈래로 갈립니다. 진입 후 1, 2차선이 갈 수 있는 길과 3,4차선이 갈 수 있는 길이 달라요. 그런데 골목길에서 나올 때, 바로 1, 2차로 진입하지 않으면 1, 2차로 진입은 불가능하고, 고속도로 타고 부산 가야 합니다...-_- 그런데 재밌게도, 저 곳은 거의 대부분의 상황에서 3, 4차로가 정체구간입니다. 그래서 3, 4차선쪽 길로 가고 싶은 사람은 우깜, 1, 2차선쪽 길로 가고 싶은 사람은 좌깜 넣고 (창문 내리고 손을 들고 눈을 맞추며 나 저기 밖으로 나갈 테니 잠깐만 양보해달라 사인 보낸 뒤) 1, 2차선으로 갑니다. 이 상황에서 우깜 넣으면 1, 2차로로 갈 가능성이 거의 없기 때문에.. 저런 복잡한 상황에서는 좌깜이 의미가 있는 거 같기도 해요. 그런데 그렇지 않고서야 그냥 우깜 넣으면 되죠. 내 차가 머리를 이미 어느 정도 내밀었는데, 거기서 좌깜을 키면서 [나 여기 있음. 나 들어감. 조심해.] 이럴 필요가 있을까 싶어요.
19/08/19 00:41
(수정됨) 우깜이 맞지만 운전 하다보니 안전을 위해서라도 혹시나 해서 좌깜 켜버릴 때가 있습니다. 도로에 코너쪽에 주차가 되어있거나 가로수 같은거 때문에 안보여서 진짜 조심히 머리 들이밀어야 할 때 주로 그런거 같네요. 물론 좌회전으로 오해받지 않는 상황에서 그렇구요. 그리고 다들 아시겠지만 머리 들이밀면 머리만 살짝 피해서 돌아가는 사람도 많고 해서요. 그냥 정말 만전을 기한다고 이해해주시면 되겠습니다.
그리고 반대로 제가 애매한 속도로 직진할 때 좌깜 켜주면서 들어오는 사람이 고마울 때도 있더라구요. 그 사람이 안들어오는게 맞겠지만 그쪽 과실이라 해도 사고나서 다치고 짜증나는거보단 낫죠. 현실적으로는 그래요.
19/08/19 00:56
맞습니다. 저도 오히려 고마운 경험이 있네요. 거리상으론 상대가 충분히 들어올 수 있는데, 나무들 때문에 잘 안보여서 제가 가속할뻔 했던 지라...
19/08/19 00:58
아니 좌깜이 되나 이게 ???
아니 진짜로 ??? 운전을 뭐 어떻게 개판으로하길래 여기서 좌깜이 나옴 ??? 아니 이건 취향의 문제가 아니에요
19/08/19 01:02
두가지 다 지키는 입장에서 딱히 후자가 더 중요하다고 생각지 않습니다.
전자나 후자나 다 중요하고 둘중 하나만 어겨도 욕먹으면 됩니다. 뭐 교육 개판이었던것 때문에 잘못알고 있었다면 모를까 알고도 그랬다면 말이죠.
19/08/19 01:03
(수정됨) 두 경우가 있는데 서로 하나만 생각해서 그렇죠.
우깜은 골목에서 도로로 직각으로 나오는 경우고(멈춰있다가 직진차량 가고 나서 우회전) 좌깜은 도로에서 도로로 곡선으로 합류하는 경우죠(서행하면서 끼어들기 식으로 진입) 그림이 애매해서 서로 다르게 해석하는 것 뿐이고 같은 상황이면 다 똑같이 하실 겁니다.
19/08/19 01:05
우회전 한다는 의미의 우깜 ☞ 뒷차에 보이기 위함
왼쪽으로 차선에 진입한다는 좌깜 ☞ 나 들어가니 주의하라는 신호 상황봐서 방어운전하면 되는거죠.
19/08/19 01:10
;;; 이런거에 의견이 갈리다니 한국의 교통교육 시스템은 대체 어떻게 돼있는건가요? 무슨 러시아도 아니고...
우회전 = 우깜빡이 이게 그렇게 어려운지...
19/08/19 01:11
좌깜켜느니 안켜는 게 좋습니다.
자전거는 정지한 차량 우측으로 갈 수 있어요. 좌깜 켜놓고 우회전하면 우측으로 가던 자전거 박습니다...
19/08/19 01:20
직진우선, 방향지시등은 자기 뒤의 차량에게 보내는 신호 이 두가지 대원칙을 그냥 엿바꿔먹는 소리니 좌측 깜빡이 켠다는 사람들은 도로 위의 시한폭탄이죠
19/08/19 01:27
저 상황에서 우깜 키고 진입하니까 옆에 동승하던 회사 사람이 "아니 거기선 좌깜을 켜야지 운전 초보네" 하는 훈수도 들었습니다. 크크크크
19/08/19 11:09
회전교차로 진입 시 좌회전 깜빡이는 도로교통법 상 맞습니다.
그리고 위의 그림도 도로교통법상 우측 깜빡이를 넣어야 하고요. 그런데 왜 좌깜파가 우깜을 존중하니 마니하시죠? 존중이 아니라 맞는 답인데요? 좌깜은 [다른] 답이 아니라 [틀린]답 입니다. 이 정도는 이해 하시나요?
19/08/19 11:16
파편 님//
반례;;;크크킄 무식한자가 신념을 가지면 무섭다더니... 저는 님을 이해시킬 자신이 없네요 크킄 도로 위의 예비살인자님, 수고하세요.
19/08/19 10:58
이걸 설명 해줘야 한다는 게 웃긴데;;
회전교차로를 글로 설명하자면 Y 자를 기준으로 친다면 왼쪽 끝에서 가운데 아래쪽으로 내려온다고 생각하면 됩니다. 그러면 좌측도로를 끼어드는 거니 당연히 좌깜이죠. 그리고 나갈 시에는 우측 깜빡이를 키고요. 이 정도로 간단하게 설명 드렸는데 이해력이 부족하진 않으시죠?
19/08/19 11:12
파편 님//
무슨 헛소리를 계속 하세요. 님 댓글을 봐요. [좌깜파 : 우깜파를 존중함 ] [우깜파 : 좌깜파를 인간이하로 보고 인격을 비하함] 좌깜은 틀렸다고요. 틀린 답 존중? 헛소리좀 작작하시길. 우깜이 맞다고 하시는 분들은 차선 변경을 할 때 좌깜을 전혀 안 넣는다는 말인가요? 위의 상황에서 좌깜은 무조건 틀린 답인데 계속 헛소리를 하는지 원;;
19/08/19 10:45
흐름 정체와 무슨 관계인지는 모르겠는데, 규정은 칼같이 지키는 유럽에서 진입시 좌깜을 켜는 것은 본 적이 없는 것 같기에 말씀드린 것입니다.
우리나라 규정은 어떤지 찾아봐야겠네요.
19/08/19 05:39
우리가 직진차로에 있을때 우측 차로에 있는 차가 좌측 차로에 끼어들때 좌깜 넣고 들어가잖아요.
그래서 저런 교차로에서도 직진하는 차량한테 내가 니 앞에 끼어들겠다는 신호를 준다는 뜻으로 알고있습니다만... 오히려 사람들을 더 혼란스럽게 만든다고 전 생각합니다.
19/08/19 05:44
이게 문제가 저럴때 좌깜을 넣어야 한다고 믿고 있는 분들이 많고 실제로도 저러는 분들이 많다고 하더군요.
여기 PGR에서도 이 주제로 몇번이나 논쟁이 있었고요. 어떤 운전학원은 실제로 좌깜 넣어라고 가르치기도 한다더군요. 그래서 이 주제는 어딜가나 늘 만선입니다.
19/08/19 05:56
지금 댓글 다 읽었는데 엄청 재밌네요 크크크
댓글들을 다 읽어도 저기서 좌깜은 어떤 사고 방식으로 나오는 건지 모르겠습니다. 저도 운전하다가 몇 번 마주쳤을 수도 있었겠네요. 항상 욕하면서 넘어갔으려나...
19/08/19 09:57
저기서 우회전 해서 들어간 다음에 차선이 편도 2차선 이상이라서 안쪽 차선으로 들어가려면 좌측 방향 지시등을 켜야 하거든요. 아마도 그 케이스랑 혼동하는 것 같습니다. 당장 눈에 보이는 차들이 왼쪽에서 오는 차들이니 그 차에 맞춰야 한다고 생각하는 듯 합니다. 왼쪽에서 오는 차들 입장에서는 (들어오려는) 차가 오른쪽에서 왼쪽으로 움직이는 것이니까요.
아, 그렇다고 저 상황에서 좌측 방향지시등을 켜야 하는게 맞다는 건 아닙니다. 우측 방향지시등이 맞지요, 저건. 바로 뒤에서 오는 차에게 내 차가 갈 방향을 알려준다고 생각하면 쉽더군요.
19/08/19 01:49
방향지시등은 방향지시등답게 씁시다.
방향지시등에 자꾸 예외조항을 만드려하시면 곤란합니다. 최대한 간단할수록 좋습니다. 괜히 일반인 CPR에 인공호흡이 빠졌겠습니까? 제가 저걸 목격하면 "좌회전 깜빡이 켜놓고 왜 우회전을 하지?" 이 생각만이 들 것 같습니다.
19/08/19 01:59
우리나라 도로교통의 결정적 문제들 중 하나가
법과 규정으로 접근해야 할 문제를 취향의 문제라고 혼동하는 사람들이 많기 때문이라는걸 이 글과 리플들을 통해 또 배우게 되네요.
19/08/19 02:08
좌깜이신 분은 이해가 안되요...
만약 비보호 좌회전이 되는 1차선 도로 상황이면, "직진차량", "뒤에 있는 차량", "뒤에 있는 자전거와 오토바이", "오른쪽 횡단보도의 보행자" 등 모든 사람이 당신이 가는 곳을 모르는 상황인겁니다...;; 이게 논란거리가 되는 이유를 모르겠네요.
19/08/19 02:30
좌깜은 말이 안되죠
저 도로는 좌회전 금지임이 뻔히 보이는 상황인데 삼거리 신호체계가 있으면 모를까 당연히 저 위치에 차가 있으면 오른쪽으로 돌아야 한다는건 기본 상식입니다. 무슨 좌깜쳐서 내가 우회전할 신호임을 알려요 무조건 저 차는 우회전밖에 할 수 없는걸 모른다는게 말이 되나요?
19/08/19 02:33
애초에 좌회전 깜빡이 켜서 직진하고 있는 차에 내가 진입 하는걸 알리겠다 라는 생각 자체가 잘못 된겁니다.
내가 진입해서 직진하는 차가 브레이크를 밟거나 서행을 하게 만들것 같으면 그 차 보내고 진입하는게 맞는 방법입니다. 면허 딸때 어떤 교재를 봐도 차량 흐름에 방해가 되지 않게 끼어들라고 하지 좌회전 깜빡이 켜고 진입하라고 안가르칩니다. 그렇게 배웠다는 분들 증거 들고 와보세요
19/08/19 02:39
합류도로와 교차로에 대한 개념이 없는거죠.
합류도로와 교차로의 가장 큰 차이는 차량이 들어올 수 있느냐 없느냐 입니다. 본문의 그림에서 중요한 건 각도가 아니라 차선이에요. 설사 가로 도로와 세로 도로의 각도가 30도 라고 해도 차가 들어오는 차선이 있으면 교차로입니다. 교차로에서는 우깜을 넣어야죠. 만약 세로 차로가 일방편도차선이라면 합류도로가 되고 이 상황이면 좌깜입니다.
19/08/19 03:14
어차피 우회전은 직진우선인 상황에서 횡단보도에 보행자가 없으면 하는거아닌가.. 좌깜이나 비상등을 키면 뒷차는 무슨 생각을 할까요 크크크
19/08/19 03:20
정답이 뭐죠?
저는 우깜으로 알고있는데 좌깜키는분들이 상당히 많더군요...좌깜으로 들어간다 신호주신다는데 차없을때 들어가야는거 아닌가요? 큰도로차들 먼저 보내구요
19/08/19 03:23
우회전 차선이 2개일 때 (우회전 차선) 1차선에서 직진 차선 진입하자마자 유턴,좌회전을 위해 1차선으로 넣어야 하는 경우
운전이 서툴거나 조심히 진입하고 싶은 분들은 뒷차에 양해의 의미로 좌회전 깜빡이를 넣는 경우가 많죠 실제 운전 상황에선 별 문제도 안되는 우깜,좌깜이 인터넷에서만 논란이 되는..
19/08/19 03:29
에이 좌깜켜시는 분들이 나름의 이유와 의도가 있다 하더라도 애초에 약속을 어기는 행동이고 차량이라는 게 사고 위험때문에 조심스럽게 다뤄야 하는 걸 생각하면 논란이 날 이유가 없죠. 왜 생면부지의 사람들이 약속과 다른 행동의 의도와 맥락을 읽어야 하나요..
19/08/19 03:30
저게 우깜일수밖에 없는 이유
:진행방향에서 오는 차의 시야에서는, 우회전하는 차만 있지 좌회전하는 차는 없기 때문. 따라서 진행방향의 차가 보기에 좌깜은, 아무런 정보를 제공하지 않음. 고로 정보를 제공받아야 하는 주체는 뒷차이고, 그를 위해 우깜해야 함. 진행 방향에서 오는 차량이 볼 수 있도록 좌깜을 켜야 한다는 논리에 대해 : 위 논리와 마찬가지 이야기임. 좌깜은 불가능한 일을 하려는 것이므로 진행 방향에서 오는 차는 좌깜으로 획득하는 정보가 없음 만일 저 차량이 좌회전하려는 차량일 경우라면 좌깜이 가능하다는 논리에 대해 :그렇다면 신호등이 있어서 적절히 교통정리 해줄 것 이라고 생각이 드네요
19/08/19 03:58
이게 무슨 말인지 이해가 전혀 안 돼요... 내가 가고자 하는 방향으로 켜는 거 아니에요? 우회전을 할건데 왜 좌측 깜박이를 켜요?
이건 논쟁거리가 아니어야 정상 아니에요? 너무 놀랍네요;;;
19/08/19 04:21
우깜 켠 김에 묻어갑니다.
님들 우회전 직진 둘 다 표시된 n차선에서 경적 울리며 우회전할거니까 비켜달라는거 하지마세요. 이거 우회전 전용 차선에서만 가능한겁니다. 이상한 짓거리 하지 마세요 이거나 좌깜이나 똑같아요
19/08/19 09:58
꼭 직우 표시인 경우만이 아니고 우회전만 그려져있어도
앞에 차로가 사라져있거나 직진금지가 있는게 아니면 직우랑 동일해서 그런 경우에도 경적 울리면 안되구요
19/08/19 04:22
사실 실제 운전에 도움이 되려면
좌깜빡이 키는 사람들도 꽤 많다는 현실을 잘 알고 운전하면 방어운전에 상당히 도움이 되겠죠.. 그정도만 생각하면될듯..
19/08/19 05:07
솔직히 이건은 넷상 반응과 실제 차이가 엄청납니다. 운전 처음할때 당연히 우깜이라 생각했는데 주변에 운전하는 사람들 다 물어본 결과 좌깜 or 안켬이 대부분이라 내가 뭘 한거지 싶은 경우가 많았어요. 실제 운전할때도 안켬이 제일 많은듯해요.
19/08/19 05:22
아니 이 정도 문제도 이렇게 합의가 안되면 말이 되는 상황인가요?? 교통사고가 왜이리 많이나는지 알겠네요. 좌깜이든 우깜이든 이게 합의가 안되는 상황자체가 문제네요.
19/08/19 07:00
가끔 좌깜보면 불법 좌회전하려나보다~ 이야 차선도 이렇게 넓은데 용기가 가상하다~ 하고 그냥 지나갔는데.. 그게 '우회전하러 나 들어간다'는 경고였다니... 진짜 이 글보고 알았네요.
19/08/19 07:37
이게 논란거리인가요? 당연히 우깜인것을...
그것도 본인 주장 펼쳐서 좌깜을 계속 주장하는걸 보면... 하아.... 정말 면허시험 어떻게 통과했는지 궁금한 사람들이 몇몇 있네요 크크 어이가 없어서 헛웃음이 나오네요 이래서 우리나라 면허시험 정말 많이 강화되어야 합니다.
19/08/19 08:52
이걸 보니 운전 별거 아닌가 하는 생각도 드네요.
하지만 제가 스스로 부족하다고 느끼는건 이론이 아니라 실전 감각과 멘탈이니까 안 되겠죠. 물론 된다고 해도 운전할 생각 없지만..
19/08/19 08:56
도대체 어떤 미친 학원인지 모르겠지만, 학원에서 그렇게 배우신 분들은 아, 내가 자격미달인 학원에서 잘못 배웠구나, 앞으로 우깜 해야지 하고 넘어 가시면 됩니다. 저도 15년 전에 부산에서 면허 땄으니까 부산 드립 좀 안나왔음 합니다.
19/08/19 09:42
자기가 틀린걸 인정해야 존중해주지 않겠습니까...
자의적으로 해석해서 우겨놓고는 틀린게 아니라 다르다고하니까 답답하네요 예전에 같은내용 올라왔을때 열심히 얘기해줬던거 같은데 무시하는게 속편한것같습니다
19/08/19 09:51
저도 저거 가끔 헷갈렸는데, 가만히 생각해 보니 단 한 가지만 생각하면 되더군요.
"바로 뒷 차량에게 내가 어느 쪽으로 갈 것이라고 알려줄 것인가?" 그러므로 본 게시물에 나온 상황이라면 당연히 우측 방항지시등입니다.
19/08/19 09:52
좌깜이라 배웠는데 우깜이 틀리고 좌깜이 맞다는 아니고
그냥 좌깜을 킨다가 뭐 가능할수도 있는 얘기구나 라고 하는데 파이아 되는게 좌깜 키는 사람을 무슨 저능아 취급을 하니 그런 것 같네요.. 뭐 그렇게 좌깜을 목숨 걸고 지키는 사람이 있는 것도 아닌 것 같은데, 현실은 좌깜을 키든 우깜을 키든 안키든 비상등을 키든 저런 상황에서 직진차 다 안보내고 진입하는게 깜빡이보다 더 중요하고.. 깜빡이는 저 상황에선 그렇게까지 중요해보이지 않는데 사고 날 사람은 뭘 켜도 사고나고 사고 안 낼 사람은 뭘 켜도 사고 안나게 잘 할겁니다. 좌깜을 키면 사고가 난다 분위기가 된 것 같네요;;
19/08/19 10:00
법이 그렇다는데 그 법을 무시하고 자신이 옳다고 우기니까 그런거죠.
"난 그렇게 배웠다."가 법보다 위에 있는 사회가 정상적인 사회는 아니죠. "난 그렇게 배웠는데 내가 잘못배웠던거구나."이게 정상적인거구요.
19/08/19 10:06
좌깜키면 사고 확률 확 올라가죠
차 한대만 지나가는 길에서 뒤에 차밖에 없으면 ??? 하고 끝이지만 도로 폭이 애매하거나 도로 옆부분에 차가 가도 되는지 안되는지 헷갈리게 자갈밭같은게 있다고 칩시다 이런데서 앞 차는 못가는데라 생각해서 약간 간격을 벌려두고 좌깜을 넣었으면 뒷차는 그 옆으로 파고들수도 있습니다 이런 경우는 사고 우깜을 넣어도 은근히 자주 일어나는 사고인데 좌깜 넣으면 상당수의 차들이 파고들어오죠 그리고 꼭 저런 도로가 아니더라도 보행자, 자전거, 오토바이도 차 깜빡이 보고 움직인다는걸 생각해야하구요 좌회전 한다고 생각해서 해당 차량의 우측으로 지나가다가 못보고 우회전하면서 사고나면 누구 책임일까요?
19/08/19 10:08
(수정됨) 파이어 되는 이유는요. 이게 정답이 정해져 있는 문제라서 그렇습니다. 그러니까 상대편 입장에서는 그냥 답답해지는거예요.
이건 내 생각이 이런데 저런데 할 문제가 아니거든요.
19/08/19 09:59
저도 면허딸때 주행시험에서 우회전 들어갈 때 좌깜 안켜고 우깜 켰다고 5점 감점당했었습니다. (유일한 감점...)
좌깜-우깜 문제는 잘못 알고 있는 사람이 너무 많아요. 교육시키는 일선에서조차.
19/08/19 10:38
공식 운전면허 교본 자체부터 틀린 내용이 꽤 있어요. 생각나는 대표적인 예는 브레이크-엑셀 밟는거 전환할때 발뒤꿈치를 바닥에 대고 발목을 돌려가며 밟지 말고 말을 완전히 뗀 상태로 브레이크-엑셀 전환해서 밟으라고 써있습니다. 실제로 그렇게 해보면... 잘못 밟아서 사고내기 딱 좋죠.
19/08/19 10:19
가장 쉽게는 그냥 휠 돌리는 방향으로 깜빡이 넣는거죠? 그래야 자동으로 꺼지기도 하고.
양발운전-_- 논란도 그렇고, 자동차 조작방식이 설계된 대로 하는게 먼저 같은데.
19/08/19 10:33
우깜이다 - 정상
좌깜이다 - 비정상 좌깜넣고 다녔는데 이제 알게되어 우깜하겠다 - 정상 좌깜넣고 다녔는데 지금도 내 생각엔 좌깜이 맞다 - 많이 비정상
19/08/19 10:59
저 그림상에서 중앙분리대가 있고 좌합류도로라면
좌측 감빡이 키면서 진입하고 (직진차량한테 주의하라고) 집입하자마자 우측깜빡이 키는겁니다 아무대서나 좌측깜빡이를 켜서 문제인거지 저 상황이나 특수한 경우 (주차타워나 기타 이면도로) 에서는 좌깜빡이 켜는게 문제 되진 않습니다
19/08/19 12:01
아침부터 계속 보고있는데 결국엔
내가 면허딸때 배웠던대로 잘 기억하고 하는데 왜 나보고 틀렸다함? 이거같네요. 논리적으로나 법으로나 다 아닌거 같으면 인정하고 같이 잘못 가르친 학원욕하면 위아더월드일텐데..
19/08/19 13:49
제발 여러분의 핸들이 돌아갈 방향의 깜빡이를 켜세요.
자동차 설계자들이 장난치고 싶었던 것도 아니고 왜 핸들 돌리고 원위치할때 깜빡이 레버도 같이 돌아오게 해놨겠습니까. 하루에도 서너대는 보는것같은데 저런차들.. 틀린겁니다. 다른게 아니라 틀린거에요.
19/08/19 16:52
저 그림에서는 우깜.
우회전 후 끝차선에서 중앙쪽으로 합류하기 위해서 좌깜. 바로 좌깜이라는 것은 중간과정이 생략된채로 잘못전달된 듯. 이게 당연한건데 뭘 댓글들이 죽일듯이 물어뜯어대나요. 당연한것을 잘못알고 있으면 무슨 사연으로 그렇게 배웠나? 이걸 먼저 생각해보는게 저능아 사회악 취급하는것보다 더 당연한거 아닌가요? 왜이리 다굴때만 댓글 수십개씩 달아대는 사람이 많아요?
19/08/20 12:05
제대로 안읽었잖아요 그러니 잘못전달되었다고 잘못생각하고 쓸데없이 허수아비치면서 공격적으로 달고있잖아요 좀 안쓰럽습니다
19/08/20 12:20
안쓰럽다는 표현을 썼을때 그 어휘를 상대방이 어떻게 받아들일지
정말로 모른다면 그건 사회경험부족이거나 그냥 키보드에서만 쎈척하는 별볼일없는 쭈구리일테고 알면서도 그런단어를 이용한다면 그냥 생각이 다른 상대방을 자극하려는 의도일 가능성이 높겠지요. 제가 처음쓴 댓글이 공격적임을 인정해요. 근데 누구한테 무엇때문에 썻는지는 이해가 전혀 어려운게 아닌데 어렵나요? 모르면 그냥 지나가시지 왜 인증하세요? 혼자서 헛소리로 한줄짜리 비야냥댓글 달아놓는 님같은 사람들때문에 이글이 더러워진건 모르겠지요...
19/08/19 18:56
와 지금에서야 정독하는데
좌깜님들은 다들 자신만의 생각이 있으시네요 그것도 약간씩은 다른게 더 신기 일단 1. 운전면허시험 현장에서 좌깜 가르치는 놈들 족치고 2. 좌깜님들 본인들의 생각은 대물림까진 하지마시고 혼자 자기선에서 끝냅시다. 이번 대로는 좌깜 정리하죠
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