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19/11/13 16:58
http://www.etoday.co.kr/news/view/1672012
소프트뱅크 내부에서 위워크 투자에 대해 처음부터 논란이 있었다. 여러 임원이 위워크는 과대 평가된 부동산 회사에 불과하다며 투자를 반대했다. 그러나 손 회장이 투자를 감행했다고 WSJ는 전했다. 그만큼 위워크 가능성을 크게 평가한 것이다. 손 회장은 자신이 투자해 대박을 터뜨린 중국 최대 전자상거래업체 알리바바그룹홀딩을 예로 들면서 "[다음 알리바바는 바로 위워크가 될 것]”이라며 “우리의 핵심 기업 중 하나가 될 것”이라고 강조했다.
19/11/13 17:09
애초에 공유라는 시스템이 너무 말도 안되는거 같던데... 누가 모르는 사람끼리 사무실 나눠쓰고 차를 나눠쓰고 과평가된거같아요. 공유경제 종말론 예상해봅니다.
19/11/13 17:18
위워크 쓰는 사람은 잘 쓸꺼라고 생각했는데...
특히 사업상 허세 부리기 좋아하고 또 그래야만 하는 업종들에게 먹힐꺼라고 생각했는데 잘 안됐나봐요
19/11/13 17:35
갠적으로 지금의 공유경제를 떠받드는 기반은 젊은 층의 빈곤에 기대고있는거라 보고있는데,
정작 돈을쥐고 이 시스템을 만드는 기성세대는 새로운 경제플랫폼쯤되는 다른시선으로 보는거같아서 종말하진 않겠지만 법률이나 사회적인식이나 기타등등의 조정의 시간이 필요해보이긴합니다
19/11/13 18:07
공유라는 개념이 말이 안되는건 아닙니다. 말이 안되는건 말이 안될정도로 고평가된게 문제지... 비지니스 모델로는 별 문제가 없죠
19/11/13 18:41
저도 우버나 타다 같은 게 무슨 엄청난 신사업인 마냥 띄워주는 게 좀 어이없더라고요.
레드오션에 돈 많은 기업이 뛰어들어 업계를 더 어렵게 만든 뒤에 몰락하는 작은 기업들의 자리를 차지하겠다 정도가 아닐까 싶기도 하고. 특히 최근에 많이 보이는 공유 킥보드 같은 경우는 과연 저게 관리가 될지, 배터리 충전은 누가 하는지 좀 의문이라 저걸로 버는 돈보다 인건비와 손실 비용이 더 많이 들 것 같아요.
19/11/13 20:42
그래도 쿠팡이 최근 인터넷 쇼핑 매출 2위 찍었다던데요. 지마켓+옥션 해도 상대 안될 정도. 1위는 네이버쇼핑.
롯데는 불매 역풍 맞고 있고, 신세계는 마켓 컬리에서 별 재미 못 보고.
19/11/13 19:24
우리나라에서는 나라시라고 하죠. 자가용차 영업행위.. 불법이죠.
미래의 차량공유는 자율주행차를 공유한다는 개념일텐데 운전사가 없을뿐 택시하고 똑 같죠.
19/11/14 15:52
사무공간을 공유하는 개념은 앞으로 어찌될지 모르겠지만(위워크)
차량공유는 앞으로도 더 큰 시장이 되지 않을까... 그래서 손형도 결국에는 웃게 될것 같다는.. 마 그런 생각을 해봅니다.
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