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19/07/29 21:19
근데 보조배터리는 성능보다는 수명이 얼마나 되느냐가 사실 가장 중요하지 않나요.
몇 개 써봤는데 1년은 고사하고 반년도 제대로 썼던 제품이 없었던 것 같네요. 너무 싸구려만 써서 그런가.. 최소 1년은 고장없이 쓸 수 있어야 어느 정도 만족스러울 거 같은데 요즘 잘 팔리는 보조배터리들은 수명이 어느 정도 되나요?
19/07/29 21:25
잘팔리는 건지는 모르겠는데 저는 1개는 사고 1개는 받아서 2년 넘게 잘 쓰고 있네요.
산 거는 1년만에 맛이 갔는데 판매사에 수리 보내니 새거가 와서 2년 째 쓰고 있습니다;
19/07/29 21:34
아래 이미지.. 자동차방전문제해결. 대체 어떤 정신으로 이미지를 삽입했는지 모르겠네요. 이해가 안되네요
19/07/29 21:51
18만이라...엄청 무겁지만 않으면 나름 쓸만하지 않을까요?
캠핑을 간다던가 여행을 다닌다던가 등등 꼭 휴대폰 말고 다른 용품에도 쓸수 있을테고요.
19/07/29 21:56
(수정됨) 잠깐...18만mAh면 180Ah일텐데...
BMW 전기차 i3가 배터리 용량 94Ah인데...?!?!?! 하긴 전압이 다르긴 하지만...
19/07/30 01:30
180,000mAh 리튬 배터리 용량은 0.66kWh이고, 전기차 배터리 용량은 주로 25-100kWh 사이입니다(i3 94Ah 버전의 경우 33kWh).
19/07/30 01:30
저렇게 배터리를 연결해서 잠시 충전한 뒤, 배터리 분리 후 시동을 거는건 점프 스타트가 아니라 부스팅입니다. 점프 스타트는 다른 배터리 등 출력원을 연결하자마자 그대로 시동을 걸어버리는 것이고, 배터리로 이걸 하려면 순간출력이 크랭크를 돌릴 수 있을 정도로 높아야 합니다. 크랭크를 돌리려면 차마다 다르긴 한데 대충 5-10마력 정도의 순간출력이 필요하고, W로 환산하면 3.7-7.4kW 수준입니다. 저건 최대출력이 150W이고, 이런 출력으로는 당연히 어림도 없습니다. 다만 원래 점프 스타트용 배터리 중에서도 저것과 비슷한 크기인 것은 많습니다(용량이 저 정도가 아닐 뿐).
19/07/30 08:48
저 제품있습니다. 저는 20만.. 생각보다 만듦새가 좋습니다. 있으면 24시간 동안 배터리 걱정은 안해도 됩니다. 의외로 백팩에 넣으면 가지고 다닐만 합니다. 다만 종일 가지고 다닐 순 없습니다 무거워서... 차량용 점프스타트도 가능한데 점프스타트 선은 별매입니다.
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