|
:: 게시판
:: 이전 게시판
|
- 모두가 건전하게 즐길 수 있는 유머글을 올려주세요.
- 유게에서는 정치/종교 관련 등 논란성 글 및 개인 비방은 금지되어 있습니다.
통합규정 1.3 이용안내 인용"Pgr은 '명문화된 삭제규정'이 반드시 필요하지 않은 분을 환영합니다.법 없이도 사는 사람, 남에게 상처를 주지 않으면서 같이 이야기 나눌 수 있는 분이면 좋겠습니다."
20/01/20 18:26
그리고 세금포함해서 최소 8천만원은 있어야 살수있는 제네시스 GV80 은 출시하자마자 예약만 2만대정도로 추정중...
얼마전 나온 그랜저 신형은 하루만에 3만대 예약
20/01/20 18:30
저도 경차는 전혀 고려대상이 아니었는데 예전에 한번 몰았다가 생각보다 너무 마음에 들어서 지금도 저 혼자 출퇴근용으로 경차타고 있습니다
20/01/20 20:49
사실 뒤에 미사여구를 단거는 청개구리 인터넷 여러분들을 위함입니다.
예전에 다른 사이트에서 경차 위험하다고 대놓고 못박았을 때는, 그 정도는 아니라는 포화를 하도 받아서ㅠㅠㅠ
20/01/20 18:35
차에 전혀 관심이 없어서 출퇴근용으로 레이 사려고 했는데 주위에서 하~~~~~도 무슨 레이를 사냐 해서
suv 중에 가장 그냥저냥한 모델인 산타페 샀던;;;
20/01/20 20:11
근데 레이는 안사셨으면 잘하신거 같은...
진짜 차라리 살수 있으면 쉐보레 스파크 사라고 했을정도로 제가 레이 처음 타보고 좋은차는 아니라는걸 알게되었죠. 레이가 내부는 경차 치고는 졸 넓습니다. 근데 웃긴게 세로로만 넓어요. 그렇다고 차가 연비가 좋으냐? 음.. 장점은 아닌거 같고...가격이 싸냐?차라리 아반때사는게... 제가 처음 친구 레이차 타고 느낀게 다마스 반잘라놓은거 같다였거든요...
20/01/20 18:39
180센치에 90키로 인데, 경차 끌고 다녀도 문제 없겠죠?
1년에 차끌고 다닐일이 적어서 경차 사면 어떻겠냐고 하는데, 다들 만류하는 ;;;;
20/01/20 18:44
제 전 직장 과장님이 190넘고 몸무게는 모르지만 보통 체격이었는데 스파크 타셨습니다.
옆에서 보면 몸을 접어 구겨 넣어서 차에 타는 수준이던데 막상 본인은 별 불편 없다고 잘 타고 다니시더군요.
20/01/20 19:09
시승 한번 해보세요.
다른 분들도 댓글로 적어주셨듯 거구임에도 불편한줄 모르겠다는 사람들도 많고, 체구가 작은데도 경차는 도저히 못 타겠다는 사람들도 많습니다. 다만 한 가지 확실한 건 경차가 첫 차고, 당분간 경차'만' 운전하신다면 상대적으로 불편한 걸 잘 못느끼실 겁니다. 크크
20/01/20 22:53
여러가지 변수가 있죠 다리길이나... 앉은키나...
다리길이가 기신분은 높이는 별 문제 안되는데 악셀 브레이크 밟기 불편해서 뒤에는 사람 타기 힘든경우가 있고 앉은키가 큰경우 시야가 불편해서 이런경우는 높이가 높은 경차를 구하셔야합니다...(레이같은...)
20/01/21 11:18
185/95 인데 모닝 9년째 무리없이 끌고 있습니다.
근데 운전석 의자를 뒤로 쭉 빼고 앉느라 운전석 뒷자리에는 다른 사람이 타기는 좀 힘들긴 합니다.
20/01/20 18:42
마티즈타고 고속도로나가니 버스나 화물차가 근처에 있으면 무섭긴 하더라구요. 도심지에는 주차장 할인되고 경차전용 주차라인까지 있어서 고속도로 나갈일 없으면 경차 사는게 괜찮을거 같습니다. 전 차가 없긴 하지만..
20/01/20 18:49
대놓고 무시하는게 짜증나서 못탑니다.
난 괜찮다고 신경끄다가도 중형으로 바꾸면 깨닫습니다. 그동안 개무시 당하고 살았구나... 세상이 왜이러냐, 한국인은 겉치레를 너무 따진다 불평할 필요 없어요. 그게 이 나라고 이 나라 사람인데, 개인이 못바꿉니다.
20/01/20 18:50
큰 차 선호 풍조에다 안전, 편의에 대한 수요가 증가한 것도 한몫하죠. 경차라도 상위트림에 이런저런 옵션 넣다보면 가격이 준중형급 되어버리니..
나중에 돈 벌면 세컨드 카로 경차 뽑고 싶은데 경차시장이 유지가 될지 ㅠ
20/01/20 18:53
서울시내에서 경차 무시 진짜 체감 엄청 합니다
제가 제 차는 레니게이드 회사차는 아반떼 레이 모닝인데 외제차 승용차 경차 번갈아몰거든요 항상 레니게이드 탈 땐 클락션 울리는 차가 없어요 아반떼 타면 이틀에 한 번? 듣구요 근데 레이나 모닝타면 하루에 두세번씩 빵빵 소리 듣습니다 버스나 택시 끼어들기 훨씬 심한것도 당연하구요 특히 택시가 무시 엄청하는데 진짜 화날정돕니다
20/01/20 21:35
진짜입니다. 와이프 가까운 시내주행용으로 모닝 사주고 나서, 언젠가 며칠 몰았는데, 근 몇년동안 들은것 합친것 보다 훨 많은 경적소리를 들었네요. 한참전부터 깜빡이 켜고 있어도 차선변경 막는 차도 많고요. 실제로 도로에 경차멸시 심각합니다.
20/01/20 18:57
예전에 EBS 다큐에서 실험했던 게 떠오르네요. 신호인데 안 가고 있을때 몇 초가 지나면 뒷차가 빵빵거리는가. 경차 평균 3초 중형차 평균 30초...
20/01/20 18:58
집에 소나타 스파크 2대있어서 골라탔었는데 주차 못하는 지역 갈때 외에는 스파크 탄적이 없네요... 심지어 스파크는 기름 무료임에도 불구하고(회사 지원). 너무 좁고 힘없고가 느껴져요
20/01/20 19:14
기본적으로 물리법칙을 따를테니
더 크고 무거울수록 충돌시 운동속도와 방향의 변화가 적으니까요.(전봇대나 건물벽은 제외...) 또 차급이 올라갈수록 공간적 여유와 단가로 기본 설계도 더 튼튼하고 안전장치도 더 많이 들어가긴 합니다.
20/01/20 19:33
차 범퍼에서 무릎까지 길이만 보더라도, 그리고 차 질량만 생각해도 사실입니다. 충격 시간이 길수록 충격력의 크기는 작아지고, 두배 무거운 차를 타면 박살날 확률이 반으로 줄어듭니다. 돈 많은 사람들이 연비 4키로밖에 안나오는 3000cc이상급의 대형세단을 타는 가장 핵심적인 이유가 안전성이죠. 주행안정성도 크지만요.
20/01/20 21:32
엑센트가 스파크 측면 추돌 사고 목격한적이 있습니다 엑센트는 에어백 다터지고 탑승자 3명 걸어내리고 스파크는 전복되서...운전자 사망한줄 알았는데잠시뒤에 손움직이는거보고 다행이다 싶더라구요
제경우는 15톤 윙카고 트럭이 제차량 에쿠스 리무진 측면 추돌했는데 저포함 타고있던 3명 다 걸어서 내렸습니다 차는 폐차했구요
20/01/20 19:14
출퇴근시에 주로 경차 운전하는데 주차 편하죠. 출퇴근 안하는 날도 공영주차장 이용시 경차 할인 생각하면 괜찮습니다.
하지만 중형차 운전하다가 경차 운전하면 상대방이 무시하고 막 들어오는 게 체감이 확 됩니다. 그래서 평상시는 경차, 상황봐서 중형차 끌고 나갑니다.
20/01/20 19:19
이게 가장 큰 이유같습니다. 연비 좋다는 모닝도 니로 앞에선 쨉도 안되더라구요.
외근이 잦은 서비스업 차량들이야 주차하기 편한 경차를 쓰지만 일반인들은 하이브리드로 다 넘어갔죠.
20/01/20 21:29
연비 좋은 경차 살래
=> 그럴 바엔 연비 더 좋은 니로로 가야지! => 니로 비싸 그냥 아반떼가 무난 => 좀 더 보태서 중형차인 쏘나타나 K5로 가라 => 에이 요즘 그랜져가 쏘나타 풀옵보다 더 싸 => 결국 경차 사려다 그랜저 풀옵션 삼 이런 패턴이죠;; 실제로 저런 경우와는 약간 다르지만 스파크 사려다 말리부 풀옵션 산 사람 봤네요.
20/01/20 19:19
(수정됨) 일반적으로 운전 개똥같이 하거나 신호 받아놓고 멍때릴때나 크락션 누르지
경차라는 이유로 크락션 쳐본적은 없거든요. 여기계신분들 상대차 경차라고 크락션 쳐보신분 있나요?? 경차라 무시당했다는 댓글이 많아서 의아하네요 저도 경차 몇년 몰아봤지만...뭐같이 운전해서 크락션 맞아본적은 가끔 있어도 아무 이유없이 크락션 맞은적은 없는거 같아서요 크락션 빵하고 끝날걸 경차라서 크락션 3번+하이빔 날아오고 이런건 있겠네요.
20/01/20 19:22
크락션은 과장이 들어가있지만 끼어들기는 차이 정말 많이 납니다. 특히 버스는 머리 집어넣는 빈도가 한 3배는 차이 나는 것 같야요. 크크
20/01/20 19:44
경차라서 차별한다기보단 경차가 인생 첫차인 경우가 많고 그에 따라 운전 미숙의 경우가 많고 움..조심스럽지만 삶의 경함을 통해 말씀드리자면.
세컨카인 경우도 많고 세컨카 주요 운전자의 주요성별이 공간지각능력이 상대적으로 낮은 경우가 좀 있어서 생기는 현상이 아닐까 합니다. 자율주행 개발자다 보니 주간 시간대에 운행시험을 많이했는데 아파트 단지 옆에서 특정 운전자 부류들에게 하도 괴랄한 일을 많이 겪어서요..
20/01/20 20:53
도뿔이 님 말씀이랑 비슷하죠. 군대에서 때린 놈은 없는데 맞았다는 놈은 한트럭인 느낌.
제가 아반떼 몰 때랑 지금 5 시리즈 몰 때랑 양보의 온도차가 다릅니다. 솔직히 E클래스/5시리즈가 강남 아반떼라고 까이는데... 그래도 외제차는 외제차라는 생각이 확 들었습니다. 진짜 아반떼 몰 때는 몇몇 놈들에게 사람 취급 못받는다는 느낌까지 받았었네요.
20/01/20 21:40
위에도 달았지만, 운전 개똥같이 안하고 신호에 멍때리지 않아도 하루에 몇번씩 클락션 듣습니다. 다른차랑 번갈아모시면 체감 확실히 됩니다. 와이프라 경차라 무시당한다고 툴툴대길래 그런게 어디있냐고 했었는데, 제가 몰아보니 알겠더구만요.
20/01/21 02:59
저는 그랜져타고 여친차는 엑센트 타는데
여자친구 차 운전해보니까 작은차 멸시 체감될정도로 심합니다 특히 작은차 타면 여성운전자라고 생각많이하는거같아요 여친은 엄청스트레스받아서 아저씨차 탄다고 쌍용가서 무식한차들 사려고하길래 뜯어말릴수준이었습니다
20/01/20 19:20
저가 레이를 7년동안 타고 댕기는데.. 언덕에서 힘딸린다 싶으면 기어 바꾸고요..
주변사람들이 무시를 하는데.. 뭐 창문열면 서로 알아서 헤어집니다.. ㅡㅡ; 뭐 장비도 이것저것 실고 댕기고.. 커피머신 2그룹짜리 어지간한건 박스채 실립니다. 공영주차장에 주차하면 하루종일 주차해도 5~6000원...? 창원 서울 고속도로 타면 만원주고 거스름돈도 받아요.
20/01/20 19:25
레이가 생각보다 짐이 어마무시하게 실리죠. 크크
뒷자석 제거한 2인승 레이벤같은 경우 처음 보신 분들은 다들 눈이 휘둥그레지시더라구요. 뭔데 이리 짐이 많이 들어가냐고 크크
20/01/20 20:43
레이 차가 넓어보이는 이유는 차체는 낮고 세로로만 넓게 만들어서 그런거 아닌가요? 타자말자 느낀게 차체 엄청 낮구나 였거든요. 오버 좀 쳐서 스포츠카 타는 느낌일정도였는데...
20/01/20 21:24
전 오히려 아방이나 k5 보단 높다 느낌이였는데.. 일반 승용차는 약간 꺼진 느낌이라면 레이는 내가 그래도 위에 있구나라는 느낌이였어서.
시선의 차이가 레이는 약간 내려보는 느낌이라면 승용차는 올려보는 느낌이라고 해야할까요?
20/01/20 23:01
하긴 제가 운전석에는 앉아본적이 없어서 그럴수도 있겠네요. 뒷좌석은 확실히 낮다고 느껴지더군요. 처음탔을때 와 보기 보다 넓네. 근데 뭔가 불편하다 싶었거든요. 그게 세로로는 기니깐 넓어보이기만 하고 폭은 좁으니깐 불편했던게 아닌가 싶네요.
20/01/20 19:43
인터넷에선 경차무시한다고 하는데 실제로는 신경안쓰는사람이 더 많죠.
어차피 난폭운전이나 시비거는인간들은 차량상관없이 난폭운전하고 시비겁니다
20/01/20 20:19
어.. 근데.. 경차랑 중형/준대형을 번갈아 타는 입장에서 확실히 느껴지는 차이가 있어요. 외제차든 뭐든 경차와 경차 아닌 차이가 가장 큰 느낌적인 느낌..
20/01/20 22:37
2세대 스마트 경차 맞습니다 14년식까지 경차고요 3세대 부터는 차폭 오버되서 경차아닙니다
제차는 2세대고요, 각종 혜택 다 받고있어요
20/01/21 12:32
11년식 이후버전으로 2세대 추천합니다. 가성비 좋고요 수리용이합니다. 소모품은 혼자 교환가능하고요. 승차감은 좀 안좋은데 다른 장점으로 커버 가능해요
20/01/20 21:39
2012년형 뉴모닝이 많이 보이는 것도 그때 많이 팔렸기 때문이겠죠?
그때 상아색 모닝 샀었는데 동네 다닐때는 좋습니다 여전히 시장갈때는 모닝 타고 다니구요 모닝 친구들도 많이 보여서 같은색 같은모닝들이 주차장에 쪼로록 서있는 모습이 퍽이나 귀엽습니다 그런데 장거리 많아지면서 고속도로에서 사고한번 나니까 바꿔야겠더라구요 큰 사고는 아니었는데 뒷자리 등받이가 앞으로 튀어나온거 보니까 뒤에 누가 타고있었으면 크게 다쳤겠다 싶었습니다 그래서 중형 중고차 샀습니다
20/01/21 00:31
본문엔 10년된 그랜저 중고 300 만원 짜리보다 1천500만원짜리 경차를 더 무시한다고 되어있지만
말그대로 1500주고 경차사느니 다른차 사죠 그냥 비싸요 여유있는사람들은 당연 안전때문에 경차안사고 여유 없는사람들도 그돈주고 경차 안사죠
20/01/21 06:11
(수정됨) 한국에서는 차 크기가 모든것의 급입니다
가격도 옵션도 안전도 시선도 모든게.... 거기에 연비충은 지금 다 볼트나 하이브리드 타고 전비 자랑 연비자랑합니다 그만큼 효율이 미쳤어요 (준중형이 20키로 나옵니다 진짜 실제로 나옴) 경차는 이제 진짜 메리트가 1도 없죠 한국에서 경차 기준도 엄청 빡세서 가로로 조금만 넓어도 벗어납니다 그래서 엄청 좁음
|
||||||||||||