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20/04/08 01:02
https://www.youtube.com/watch?v=8FqoJAUXWCE&t=2490s
이미 장진택 기자가 유튜브에 비교영상 올렸죠 크크크크 E300 VS E400(에어서스)VS G80 일단 괜히 에어서스 에어서스하는게 아닌게...진짜... 클라스가 다르더군요.
20/04/08 02:01
요새는 그래도 옛날만큼 에어서스 내구도가 꽝인 시대는 아니니 괜찮지 않을까요? 흐흐...
물론 한번 터지면 최소 500에서 많으면 1000까지도 날아간다곤 하던데...
20/04/08 08:51
해외에서는 상대도 안되겠지만, 국내에서는 비벼볼만할겁니다 크
판매량도 그렇구요. 현대입장에서도 제네시스를 내수시장만 노리기에는 너무 아까울텐데.. 막상 해외시장에서는 별 감흥이 없으니..참....브랜드 파워라는게 엄청난거 같아요.
20/04/08 06:57
현기차는 국내외로 이미지나 브랜드 가치가 떨어져서 그렇지 진짜 많이 올라왔다고 생각해요.
독일 1류차들과 비교해서 예전에는 7~8단계 차이났다면 이제 2~3단계 정도 차이나는 느낌? 디자인도 진짜 이뻐져서 제네시스 스팅어 펠리세이드 그랜져 아주 연달아 안타더라고요. 벤츠나 bmw같은 반 1등 친구들과 비교당하니 그렇지 품질이 그렇게 떨어지는 지도 모르겠고 다른 브랜드들과 비교했을 때 가성비에서도 앞서는 것 같구요. (외국에서 탈 때 기준입니다 한국에서 타면 가성비의 끝) 물론 가격도 그만큼 올라왔다는 게 가장 큰 문제이긴 하지만 그래도 10년 15년 전에 선택지가 없어서 어쩔 수 없이 사던 때랑은 다른 것 같아요. 이제 1억 이하 외제차 정도로 사람들이 우와~ 하는 시대도 아니고 현기차도 사서 충분히 만족하고 기분 좋게 탈 수 있을 듯. 저도 두 번째 차는 무조건 독일차 사고 싶었는데 생각이 많이 바뀌네요.
20/04/08 07:57
이번 페리 디자인은 폭망인거 같다는게 대다수의 의견이긴 합니다만..실제 판매량은 어떨지 봐야죠.
현실적으론 g80보단 5시리즈의 완성도가 판매량에 영향을 미치니..
20/04/08 08:53
대한민국의 벤츠사랑은 계속될겁니다. 작년엔 쉐보레나 르노보다 더 많이 팔았죠..무려 벤츠가 크크
무난하게 해외차 판매량 1등 가져올꺼라 봅니다 크
20/04/08 08:41
외부 익스테리어는 제네시스 승이라고 할 만 한데, 인테리어는 현재 e클 디자인이 진짜 역대급을 찍은 디자인이라 디자인 면은 박빙이고 결국 새로 나오는 벤츠 성능이 어떨지가 문제네요.
20/04/08 09:07
(수정됨) 에어서스 없는 E300 과, S 클래스와 비슷한 승차감의 에어서스가 달린 CLS450 두대를 모두 타보고 있는데 (한대는 와잎 한대는 저)
에어서는 정말 엄청난 물건이 맞습니다. 개인적으로 현대를 딱히 부정적으로만 평가하지 않는 것이, 생각보다 전 세계에서 현대처럼 대부분의 파트를 가내수공업으로 연구 개발해서 완성차를 만드는 업체가 열손가락에 꼽습니다. 분명 각 업계의 대표 파트 주자들과 비교하면(예를 들어서 ZF 미션이라던지, 벤츠의 신형 고출력 저CC 엔진등) 하나하나 뒤쳐지는 부분이 있지만, 그렇다고 모든게 뒤쳐지는게 아닌 분명 앞서는 부분도 있는 훌륭한 기술력의 국내 브랜드라고 생각하고 있습니다. 이번 제네시스 G80 은 정말 조선 아우디 A7 로 불리는 물건처럼 디자인도 잘 빠졌고, 성능도 크게 꿀리지 않고 많은 발전을 이뤘다고 생각합니다.
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