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Date 2022/08/11 07:51:11
Name giants
File #1 수정됨_d89f52995d87dc980854fb79f26ca465f97472273c906e01310ae2a43cbc907e2e6838322e16e18c325e2ca5717ba882997e8bfc56ac35b66a877cc2ce19a820f78b2c0433fb24d0ee9fe6806009797b21d3409f511018fae878136dd2e911ee.jpg (249.7 KB), Download : 37
File #2 수정됨_6dfb6517ce56d950d2ef666cc7f319be0da47910a77a4f9961da65cde122af947e8afb6f531547025264839ec9f9d6793cbb0ffda83f3b4e563d3c471c8201a70523a1b134207fe1e37a4251382f774569605e08b0f67f6b64d6cd2116c0ff41775d6f953b457b1550461.jpg (205.6 KB), Download : 25
출처 기아
Subject [기타] 기아 레이 2차 페이스리프트 공개




이제 레이도 나온지 10년도 더 넘었는데 풀체인지 할때 안됐나 싶긴 한데 또 페리입니다.

그전모델보다는 디자인이 좀 나아지지 않았나 싶네요. 이거야 뭐 개인취향이긴 합니다만.

클러스터는 요즘 현기 중소형급에서 달리는거랑 통일된 느낌이고 캐스퍼마냥 운전석 통풍시트와 스마트크루즈 추가된게 눈에 띄네요. 경차 중 가장 출력부족에 시달리는 모델인데 터보는 다시 안달아주려나요?

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Grateful Days~
22/08/11 07:52
수정 아이콘
기어봉 위치가 적응이 안되는군요.
22/08/11 07:53
수정 아이콘
레이는 출시 이래로 계속 저위치긴 했습니다.
Grateful Days~
22/08/11 07:59
수정 아이콘
그래요? 레이를 타본적이 없어서 저기 있는지도 몰랐네용.
도라지
22/08/11 08:08
수정 아이콘
차박하라고 만든 차라, 원래 위치에 기어봉을 두면 의자 눕히고 침대로 쓰기는 좀 힘들어질거에요.
Grateful Days~
22/08/11 08:14
수정 아이콘
아.. 그 목적이라 더 그런가보군요.. 이해했습니다.
22/08/11 09:14
수정 아이콘
저는 렌트로 몰때마다 저 기어봉이 참 좋더라구요
뭔가 버스나 트럭 모는 느낌도 나구요 크크
Grateful Days~
22/08/11 09:54
수정 아이콘
딱 그느낌이라 불편하지 않을까 싶었어요 크크크..
작성자
22/08/11 07:54
수정 아이콘
모하비를 형으로 두고있는 사골형제..
시무룩
22/08/11 07:55
수정 아이콘
어차피 뭘 내도 대기 풀로 밀리는데 수익성이 좋은 모델도 아닐테니 풀체인지 할 필요가 없다고 판단한걸까요
Bronx Bombers
22/08/11 08:13
수정 아이콘
포터같은 차가 풀체인지 잘 안 하는 이유랑 비슷한 듯 합니다......레이가 요새는 개성있는 박스카보다는 소규모 짐차로 쓰이는 경우가 많아서.....
비뢰신
22/08/11 08:05
수정 아이콘
타보고 충격먹은차 1위
타티스급 실내 공간 크크크
22/08/11 08:06
수정 아이콘
레쿠스란 별명이 괜히 있는게 아니죠. 실내공간도 그렇고 연비도 그렇고...크크크
츠라빈스카야
22/08/11 08:11
수정 아이콘
특히나 위로 공간이 너무나 광활해서 머리 위에 수납테이블이 또 있음...크크크..
22/08/11 08:14
수정 아이콘
너무 넓어서 뭔가 실내에서 불안한 차 였습니다 크크 일본 경차들도 비슷한 느낌받았는데...공간이 너무 넓으니까 어색해요 크크..
Grateful Days~
22/08/11 08:15
수정 아이콘
예전 아토스가 생각나네요. 흐흐흐..
갑자기왜이래
22/08/11 08:08
수정 아이콘
파워트레인이나 플랫폼을 개선하면 가격이 올라가니... 레이는 이정도 선에서 단종 전까지 쭉 갈거라고 봅니다
DogSound-_-*
22/08/11 08:14
수정 아이콘
전기차도 부활한다던데
The)UnderTaker
22/08/11 08:15
수정 아이콘
경쟁차종이 없다시피 하니 굳이 풀체할 필요가 없긴하죠
판매량 밀리면 그때가서야 할듯
Zakk WyldE
22/08/11 08:16
수정 아이콘
출근하는데 태스트 하는거 봤어요.
저거랑 소울 비슷하게 생긴거랑 두 대 던데
안 예뻐 보였어요 ㅠ
Cazellnu
22/08/11 08:29
수정 아이콘
이건 뭐 독보적인 위치에 경쟁도 없어서
지금도 너무너무 잘팔리는데 굳이 외장말고 변화줄이유가 없죠
22/08/11 08:39
수정 아이콘
업체에서 어느정도 짐을 실으면서 멀지 않은 거리 다니기엔 저만한 차가 없더군요.
저도 회사에서 레이 밴 몰고 다니는데 다른 큰차 준다 해도 별로 일거 같습니다.
짐도 모닝밴 보다 훨씬 많이 실리고요. 주행성능이 정말 별로라서 중장거리 뛰기는 정말 별로지만 말이죠.
22/08/11 08:43
수정 아이콘
이게 다마스 라보 단종되면서 그 수요가 레이 밴으로 많이 옮겨간 모양이더군요.
22/08/11 08:57
수정 아이콘
얼마전 레이를 쿠팡 배달용으로 개조해서도 출시했지만 너무 늦게 나와버렸죠. 기름값이 너무 오르고 단가가 내려가고 퀵플을 채용하면서 일반인 쿠팡플렉스를 뽑질 않으니 기아에서는 1인용 레이 배달용 차를 만들고도 몇 대 팔지도 못했죠.
불독맨션
22/08/11 08:58
수정 아이콘
옆에 받혀서 차가 누워버리는 바람에 폐차했습니다 흐흐..
22/08/11 11:14
수정 아이콘
애도를 ㅜ ㅜ
쪼아저씨
22/08/11 13:54
수정 아이콘
어잌후. 다친데는 없으신가요? 큰일날뻔 했네요.
전지현
22/08/11 09:02
수정 아이콘
제주도 여행용 최강
22/08/11 09:03
수정 아이콘
실내는 크게 바뀐게 없네
꿈트리
22/08/11 09:07
수정 아이콘
승차감은 어떤지 궁금하네요.
여자친구
22/08/11 09:20
수정 아이콘
그냥 모닝,스파크 그 느낌이구요. 코너링 할때는 아무래도 구조상 더 기우뚱하고 바람도 더 받아서 좀 불안합니다.

so car같은걸로 빌려서 인천공항갈때 대교에서 센 바람불면 좀 그렇더라구요

전체적으로 승차감 자체는 모닝보다도 더 못한것같아요. 그래도 공간감 보고 간다면 좋구요.
꿈트리
22/08/11 09:29
수정 아이콘
그렇군요. 감사합니다.
22/08/11 09:41
수정 아이콘
레이는 첫 디자인이 완성형이었던 것 같습니다. 페이스리프트는 계속 사족 느낌이 드네요.
단비아빠
22/08/11 10:13
수정 아이콘
만약 레이가 경차혜택 포기하고 차급을 약간 더 키우면 과연 더 팔릴까요?
22/08/11 10:20
수정 아이콘
그게 소울이었는데 단종되었죠...
개발괴발
22/08/11 11:01
수정 아이콘
(수정됨) 대우 레조, 기아 카렌스, 쉐보레 올란도같은건 잘 팔리긴 했지요. 소울이 망한 이유는 아마도 LPG라인 부재에 있지 않을까 싶고 그래요.
초록물고기
22/08/11 10:51
수정 아이콘
주행성능은 진짜 안좋은데 실내공간은 대단합니다. 단거리 위주로 천천히 다니면 좋을 것 같아요. 배달로는 진짜 특화되어 있죠.
탑클라우드
22/08/11 11:29
수정 아이콘
레이 전기차가 첨단 옵션 포함해서 나오면 시장 있다고 생각합니다.
22/08/11 12:25
수정 아이콘
결국 레이의 제일 문제는 엔진일텐데 이건 전기로 해결보려는것 같습니다?
비온날흙비린내
22/08/11 12:47
수정 아이콘
귀여운 맛에 타는 차가 전혀 안 귀여워졌..
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