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11/10/23 12:29
차바퀴축이 떨어져 나가고 특정각도에만 에어백이 반응하며 일산화탄소가 유입되도
결함은 없다로 일관하네요... 정말 안팔려야 합니다. 그러기엔 대체재로 존재하는 외산차의 가격이나 수리비용, 보험비용 문제 등 걸리는게 너무 많죠... 국가 차원에서 안전 관련사항은 규제가 필요하다고 봅니다.
11/10/23 12:39
정말... 자동차산업 만큼은 완전개방해도 할말 없을것 같네요.. 현대기아차가 국내소비자들에게 몇십년을 저런 태도로 일관했는지.. 거 참..
11/10/23 12:49
정말 결함없으면 몸소 보여주면 되겠네요.
랜덤하게 차 뽑아서 현기차 사장포함 임원진들이 한 3년동안 타면서 사고 하나 안나는 모습을 보여주면 될 거 아닌가요??
11/10/23 12:50
근데 뉴스를 보면 대응이 없거나 차에는 문제가 없다는 식으로 말한건 없는데요?
부품 교환이 오래걸리는건 좀 그렇지만 본문과 같은 내용은 안보이네요. 관련 내용 다른 출처가 있나요?
11/10/23 13:21
외국 시장이였으면 부품조취뿐만 아니라 리콜까지 했을지도 모르겠네요.
이렇게 공중파에서 때렸지만 국내 시장에서 현대차의 소비자 대응은 시궁창이니 아마 계속초지일관하지 않을까 싶네요.
11/10/23 13:29
솔직히 국내 내수로 먹고 사는 현대차. 사실상 현대 기아 그룹의 독점상황인 현 상황에서 배째라 태도는 정말 어쩔수가 없네요.후...
11/10/23 14:55
하지만 나중에 다들 차살때 알게 되죠. 같은 돈 주고 현기차 성능 따라올차 국내 브랜드 중엔 전무 하다는 것을.
파워트레인(자동차 기술의 핵심이죠;;) 쪽에선 현기차에 타사 차들은 명함도 못내밉니다. 그렇다고 외제차 가자니 막장 as(특히 아우디) 때문에 안되고 제일 좋은 방법은 이런사건 나올때 마다 생각하는 거지만 현기차가 마인드를 고쳐먹는게 가장 좋은 해결책이죠. 아니면 미국처럼 레몬법을 도입하거나
11/10/23 14:59
애플이랑 똑같죠 뭐 액정불량도 고갱님 책임입니다 하고 배째도 팔리는 게 문제
그나마 애플은 대안이 있는데 현기 말고 르삼이나 한국gm도 문제 생기면 대응하는 건 별 다를 바가 없어서리
11/10/23 15:04
라세티 프리미어(=크루즈) 누수에 대한 문제는 크루즈 오너 입장(+크루즈에 신뢰를 가지고 있는)에서 보면 반쯤 현대기아자동차 측의 언론 플레이로 보고 있습니다. 실제 오토뷰라는 자동차 웹진에서 진행된 누수문제에 대한 차종별 테스트에서도 그렇고 문제가 될만한 상황이 아닌데 너무 크게 부풀려져 있는 느낌입니다.
11/10/23 16:33
저도 현대차를 끌고 다니지만 신차 살때 서민은 현기차 빼면 솔직히 살께없죠..대안이 없어서 산다는 기분이예요.
여러가지 이유가 있겠지만 중고차 가격과 예전부터 쌓아온 국내시장에서의 이미지가 너무큰거 같아요.. 아반떼MD가 그 많은 결함을 가지고 있지만 올해 국내 판매량 1위 인걸 보면 말이죠..
11/10/23 17:26
혹시 이 차를 계속 타면서 흡연자 같은 경우 일산화탄소 중독이 가능한가요? 일산화탄소 만성 중독같은 ?
그리고 일산화탄소 만성 중독 증세가 어떻게 되는지 아시는 분 있으신가요?? 혹시 여기 의사분 있으면 답변 좀 부탁드리겠습니다. 아버지가 쓰러지셨는데 현재 MRI 등 여러 검사를 하긴 했는데 증세 원인이 없어서 혹시나 싶어서 ... 특히 차가 이차량으로 바꾼지 5개월만에....ㅠ 혹시나 싶어서 질문드립니다.
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현대자동차 5G 그랜저 치명적인 결함