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20/04/09 18:53
노조에서는 생산하고 싶어합니다.
사측도 한국에서 팔고는 싶어합니다. 그런데 한국 공장에서 생산 안하고 미국 공장애서 가져오고 싶어하는게 문제점입니다.
20/04/09 21:06
위에 제가 적었듯이 현재 현기차 국내 공장은 대규모 증설이 불가능한 상황이고,
전세계 각 국가별로 판매량에 맞게 생산량을 맞춰둔 공장을 다 세팅해서 돌리고 있죠. 결국 국내 자동차 판매량이 폭망해서 뭐라도 공장을 돌려야하는 상황이 아니라면 한국에서 팔자고 냅다 한국에서 생산할수는 없는 노릇이죠.
20/04/09 21:15
공장만 있다고 만들어지나요..각종 설비도 그 차에 맞게 싹 셋팅해야 하는데 거기 들어가는 비용까지 뽑아내고도 남을 만큼 수익성이 있는가도 따져봐야하고, 그 라인 세팅하느라 다른 차 라인이 줄어들텐데 그럼 무슨 차를 줄일거냐도 문제고...
각종 부품류, 외장 패널 등등은 어디서 생산해서 가져오며 등등 생각할 게 산처럼 많죠.
20/04/09 21:35
애초에 북미형으로 기획된 거고 한국에서 반응이 이리 뜨거울줄 몰랐겠죠.
그룹 내부로 보면 저거 들어왔을 때 팰리세이드고 산타페고 반토막 이상 날아갈 거고, 전사적으로 실제 국내 생산시 이전 비용 대비 총수익 더 뽑으리라는 보장도 없을 거고요.
20/04/09 18:53
더불어 ‘2020 세계 도심형 자동차’로는 쏘울EV가 선정되었습니다.
두 차량의 공통점으로는 한국에서는 찾아보기 힘들다는 점이 있습니다
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