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24/11/27 19:57
저도 아이오닉6 후륜인데 작년 겨울에 윈터4짝 사고 올해도 지난주에 타이어 교체했습니다.
윈터타이어의 진정한 가치는 오르막에서 정차 후 출발할 때죠. 오늘도 오르막에 잠깐 정차하고 다시 출발하는데 잘 올라가더라구요.
24/11/27 21:29
언덕 올라가는데 차들 서 있으면 정말 난감하죠
안그래도 출퇴근 길에 고가도로가 하나 있어서 걱정했는데 오늘은 다행히 꼭대기에서 정차했습니다 크크
24/11/27 20:25
저도 저번 주말에 와이프가 외출하는 김에 타이어 교체(보관해둔 윈터 타이어로) 하자길래 했는데
정말 신의 한수였습니다. 귀찮아서 미뤘다면 오늘 쓴맛봤을듯 폭설이 와도 정속주행한다 이정도는 아니어도 어지간한 눈길에도 큰 불안감이 없다는게 심리적 안정감이 정말 큰 메리트 같아요. 윈터타이어는 정말 좋습니다. 윈터도 정말 좋습니다.
24/11/27 20:25
정말 재빠르시군요!!
저는그동안 운전하면서 크게 체감을 못했었는데... 4륜구동 suv만 몰다가 올해 승용차로 바꾸고 첫 겨울 눈길운행이었어서 남들이 승용차는 휙휙 돌아간다 막 그래서 오늘 최대한 조심스럽게 나갔다가 진짜 지옥을 맛봤네요.ㅠㅠ 진짜 사륜이고 전륜이고 뭐고 상관없이 뉴스 보도상 눈이 25센티가 넘게 쌓인 지역이라 그런건지 승용차라 더 그런건지 잘 모르겠지만 도로에서 평범하게 운전하기가 쉽지않았어요.눈이 얼마나 내리는지 와이퍼 열심히 움직여도 세상 어둡고 시야확보도 안좋고...그와중에 사고차량,비상등키고 정차중인 차량,눈와서 좋아서 뛰어다니는 아이들 피하랴 너무 신경을 곤두세우고 다녔더니 피로감이 어마어마합니다 앞으로도 기후가 평범하지 않을것 같아 고려해봐야겠네요
24/11/27 21:32
이렇게 빠른 체험을 할 줄은 몰랐습니다 크크
진짜 오늘 눈은 안놀란 사람이 없을 것 같습니다 회사에서도 자차로 출근하는 분들 걱정이 한가득이더라구요
24/11/27 23:44
21인치 중대형 suv인데 뒷바퀴는 또 오질나게커서요... 타이어 구하기도 힘들어요...
타이어 한번만 더 갈고 차 바꿀랍니다...
24/11/27 21:55
네. 타이어 가게에서 보관해줍니다. 보관료 받는 곳도 있구요. 교체시 공임비는 필수죠. 4월엔 썸머 타이어를 11월엔 윈터 타이어로 교체하죠. 좀 귀찮긴 합니다. 1년에 두 번 타이어센터 방문해야해서
24/11/28 08:19
보관해주는 타이어 가게를 찾아 헤매야합니다 크크
대충 네이버 지도로 보고 작아보인다 싶으면 보관서비스 없을 확률이 높으니까 큰 타이어 가게만 골라서 전화 돌려봤습니다
24/11/27 21:57
저는 윈터는 아니지만 이번 가을에 타이어를 올웨더로 교체했는데 오늘 윈터만큼은 아니겠지만 눈길 그립력이 확실히 좋은게 느껴지더라고요 교체후 처음으로 비싼돈 주고 바꾸길 잘했다고 생각했네요
24/11/27 22:28
킹터타이어! 갓터타이어!
다른건 몰라도 제설 잘되서 윈터 필요 없다는 얘기는 좀 안보고 싶더라구요. 앞으로 제설은 점점 더 인원이 부족해질텐데.
24/11/28 00:18
강설상황이 아닌 그냥 저온에서도 그립이 약해져서 문제인 건데
그 점을 말해주면 다음 레파토리는 "살살 다녀서 괜찮다" 입니다. 이 다음에 브레이크를 언제 밟을지, 몇 m 안에 멈춰야 할지 전부 예외없이 계획대로 할 수 있는 사람이라고 여기고 넘깁니다. 가까운 사람 아니라면.
24/11/28 06:43
강원도에서 의대 나온 지인 결혼식을 눈 올 때 같는데, "나약한 서울인들...우리는 언제나 윈터 타이어지"라고 말하는 걸 들은 기억이 나네요. 강원도에서는 윈터는 국룰이라며, 콰트로 등등보다 윈터가 짱이라고 했던...저도 오늘 눈길에서 사고날 뻔 했는데, 윈터 교체를 고민하고 있습니다.
24/11/28 08:31
윈터 꼭 끼우세요
퇴근길은 체험판이었네요... 오늘 출근길이 진짜였습니다 다들 제대로 못가서 기어가는 와중에 혼자 미끄러짐 없이 미친듯이 달렸습니다
24/11/28 08:46
눈 많이 오면, 걍 휴가 쓰고 집에서 일하지 뭐(1년에 1~2번이겠지 마인드였는데), 어제는 해외서 돌아오는 일정이라 공항에 주차해 놓은 차를 꺼내고 운전하는데, 기절하는 줄 알았습니다. 말씀처럼 눈을 항상 피할 수 있는 게 아니니...알아봐야겠습니다.
24/11/28 06:43
아이오닉5 핸들에 있는 드라이브 모드 길게 누르면 '스노우'모드 작동되고, 4륜으로 전환되지 않나요? 저도 같은 모델인데, 확실히 일반모드보다는 낫던데요... 이거 은근 모르는 사람이 있더라구요.
24/11/28 08:32
후륜 모델은 그냥 후륜입니다
스노우모드는 전기차가 토크가 높다보니 접지력이 약하면 휠 스핀이 나버리는데 초반에 토크를 의도적으로 죽여서 스핀을 억제하는 기능이지 2륜 모델을 4륜으로 만들어주는게 아닙니다
+ 24/11/28 14:27
그러면 구동력 보여주는 게 바퀴 4바퀴 굴러가는 걸로 나오던데, 그림만 그런 것일까요?
아니면 제 차가 4륜 모델이려나... 회사에서 지급한 차라 당연히 가장 낮은 옵션일 거라고만 생각했는데.
24/11/28 08:39
저도 오늘 출근길은 재밌게 왔습니다 크크
오늘 출근하면서 보니까 일반 타이어들 기어가는 와중에도 미끄러지고 난리던데 올웨더만 끼워도 비웃고 지나가겠더라구요
24/11/28 11:16
겨울에는 무조건 윈터죠. 후륜이라 매년 껴왔는데 작년에 강원도 갔다가 폭설 만났을 때 본전 뽑았습니다. 아마 윈터 아니었으면 100% 중간에 조난 당했을겁니다. 무조건 원터하세요.
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