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20/11/08 18:06
랜드로버도 수년째 문제없이 잘타면서 갸우뚱 하는분들 많죠.. 하지만....
브랜드 이미지 라는게 무서운것 같습니다.. 예전에 잘못했던것들이 지금까지오는 걸꺼거라서요 랜드로버도 고장잘나더라도 서비스만 좋았어도 이렇게 안되었을 겁니다.
20/11/08 16:03
(수정됨) 현대차가 잘한건 없지만 저런 자동차 유투버들의 현차 까기가 좀 심하긴 했죠
사망여우처럼 팩트로만 깠으면 상관없는데 어느새 현대차 = 당연히 까야지 가 되어버렸으니까요 제가 현차 관련 글 보다가 가장 기억에 남은게 '어디든 현차만큼 많이 팔리면 별의 별 문제가 당연히 발생하고 그 빈도도 높다 독일 3사도 현차만큼 팔렸으면 현차 못지 않게 깔 거리가 나올꺼다 수타페나 세타2 엔진같이 모든 차에서 발생하는 문제는 현차 잘못이 맞지만 이런걸 제외해도 현차 까임은 지나치다' 라는 글이었죠 하긴 BMW 화재 사건, 랜드로버의 설계 결함 등을 생각해보면 현차는 좀 지나치게 까이는거 같긴 합니다
20/11/08 16:15
현차는 미국에서의 대응과 한국에서의 대응이 너무도 다르죠.
미국에선 자발적 리콜도 잘하는데 한국에선 리콜 명령이 떨어지기전에는 움직이지도 않고 리콜도 무상수리로 퉁치려고 많이 했던지라
20/11/08 16:18
현차가 잘못한거 많고 국가별 대응 다르게 한거 잘 알고 있습니다
근데 그걸 고려해도 고소당한 유투버는 좀 많이 선을 넘었죠 처음에야 현기차의 잘못된 점을 알리면서 인기를 모았는데 그게 점점 흑화되었으니까요 심연을 바라보다가 심연 그자체가 되어버린 거 같습니다
20/11/08 16:08
오토포스트가 현까인건 맞지만 딱히 선을 넘거나 허위사실을 날조한 적은 없는거 같습니다만...
찾아보니까 주로 익명의 제보자 A씨의 제보 내용에 대해서 반응한 것 같은데... A씨 발언의 신뢰성에 대해선 그렇다치고 이걸 가지고 미디어측한테 허위사실 날조라고 고소하는건 현대도 좀 선을 넘은 것 같다는 생각이 드는군요.
20/11/08 16:12
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GV80 내부 고발 영상. [내용중]도어트림에 주름이 있는데 점검해 달라는 이야기를 하자 현대차가 본인을 나쁜 사람으로 만들면서 문제를 넘겼고 해고 했다고 했으나.. 제보자A씨는 스티어링휠 품질 체크 담당이었으며, A씨는 제보자가 근무할때만 도어트림이 문제가 있어 현대차 조사 결과 A씨가 훼손한게 적발 되었으며, 이에 따라 출입 계약 해지를 하자 A씨가 오토포**에 앙심을 품고 제보한 것으로 보임. [영상 중 사실과 다른 내용] 도어트림의 하자는 고의 훼손에 의해 벌어졌으며, A씨는 고의 훼손에 의한 계약 중단으로 애초에 현대차 직원도 아니었음. --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 이 내용을 보아하니, 당연히 오토포스트에도 소송을 걸만 할 것 같네요. A 씨가 허위 비방을 했던 부분은 A 씨에게 걸면 될 것이고, 그 허위를 베이스로 미디어가 뿌린 부분은 당연히 미디어에 대한 고소가 되는 거죠. 조선일보가 제보자의 허위 내용을 보도했다고 해서, 조선일보가 소송 대상이 아니게 되는 건 아니니까요. 맞을 거 맞는 거라고 생각합니다.
20/11/08 16:15
사실관계의 확인작업이 게시자에게 의무가 있죠...
제보자가 허위제보한것인데 필터링안되고 그냥 쓴거면 게시자도 책임을 면하는건 어렵습니다. 사망여우가 괜히 치밀하게 준비하는게 아닙니다.. 여튼 소송결과가 나와봐야 알것같습니다
20/11/08 16:19
그래서 사망여우가 대단하죠
개인으로써 대기업을 어떻게 상대해야하는지 잘 알고 있고 실제로도 그렇게 행동하니 이젠 사망여우가 어떤 기업을 지적하면 그 기업에서 먼저 사과하는 수준까지 간 거라고 봅니다 사망여우가 약간만 실수했어도 진작에 대기업 변호사에게 물어뜯기고 사라졌겠죠
20/11/08 16:25
흐음... 현기차 입장도 뭐 틀린말은 아니라고봅니다. 판매량이 많으니 당연히 문제건수의 절대값이 높아지는거야 당연한건데,
현기차가 주로 욕먹는거는 누가봐도 빼박하자인데 하자처리 안해주려고 밍그적거리는거 아니였나요? 그런 사례들을 꽤 많이 본거같은데 말이죠
20/11/08 16:50
인싸케이는 저도 처음에는 잘 보다가 어느순간 너무 일반화해서 오바한다는 느낌을 받아 관련 영상 안 나오게 설정 했었는데
오토포스트는 중간에 조금 감정적으로 대응하는 영상이 한두번 있었지만 그래도 고소 수준까지는 아닌거 같은데 현대차 대응이 아쉽네요.
20/11/08 17:06
유튜브라는 플랫폼 특성상 자극적인게 먹히는지 죄다 리뷰 유튜브 = 얼마나 찰지게 욕하나 로 바뀌더라구요. 영화, 게임 리뷰 유튜브들 자주보는데 그냥 싹다 욕하는것뿐...
20/11/08 17:23
오토포스트는 한때 유행하던 국뽕유튜버같은 느낌이죠...
'현차에서 뭔가 발생했는데 뭘했더니 상상도 못한일이' 뭐 이런걸로 어그로끌고 내용은 별로 없던...
20/11/08 17:47
오토포스트는 진중한척 온갖 딱들어도 인터넷 현기까들 비위맞춰 조회구독 늘리려는 구라 혹은 부풀리기 심했죠 인싸케이 역시 마찬가지구요 크크 호되게 당햇으면 좋겠네요
20/11/08 18:34
자동차 관련 유투버들은 왜 이렇게 업로드 양이 많을까요? 유일하게 모카 김한용 구독했었는데 영상을 봐도 봐도 파란 점이 안 사라져서 질려서 구독해제 했던 기억이 뜬금없이 나네요.
20/11/08 21:12
흠 고소 내용이 좀 아쉽네요...
저 유튜버들이 주로 까내린 품질 및 고객대응에 대한 반박보다는 저작권과 특정 주작 에피소드 대해서만 고소를 하니... 오히려 까들한테 먹잇감만 주는거 아닌가 싶네요.
20/11/08 21:51
명확하게 허위라는걸 밝힐 수 있는 것만 매우 약하게 처벌받습니다. 그래서 고소하는 입장에서는 명백하게 유죄를 낼 수 있는 것만 고르고 골라서 고소하게 됩니다.
20/11/09 12:09
g80 걸레 냄새는 해결했나 모르겠네요.
계약 하고 기다리다가 냄새 문제 대응하는거에 정 떨어져서 다른 차로 갈아탔는데 가격만 프리미엄 이지 대응하는거 보면 아직 멀었습니다.
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